だってレカロ SR-S通常版の納期が3ヶ月後だって言われたから
四国内では、いちばんレカロを扱っていそうな、「スーパーオートバックス 高松中央店」まで、高速経由で行ってきました。本当は、レカロ SR-Sの感触を確かめてみたかっただけなのに。ディーラー経由とか、こっちのオートバックス以外のところから買おうとしてました。
店舗には、結構座れるレカロがあり、８つぐらいはあったと思います。で、そのうちの一つが狙っていた「SR-S BK100」でしたが、座ってみるとホールド感がほぼBRZ純正と同じ感じでした。「SR-S UT100」にすわってみると、ホールド感段違い。レザーの感じも良くて、太ももあたりをキープしてくれます。なので、「SR-S UT100」にしようと思ったら、9月まで待つことになるとのこと。展示品ならすぐ確保できたのですが（なんとプラスアルファもあり）、レッドxチャコールグレーだったので、グレーとブラックで統一感だしてきたBRZくんにはあわず、展示品ということもありで断念。もし、「SR-S ASM IS24」がなかったら買っていたかも。「SR-S ASM IS24」は、BK-100の生地でUT-100の形になったようなものです。つまり、メッシュ。座面での下半身の前後の移動も抑えられているので、問題なしです。上半身、太ももあたりのホールド感もよし。心配なのは、太ももあたりのホールド部分が高くなるので乗り降りが、標準シートでも大変なのに（だいぶ慣れましたが）、さらに大変そうということです。
オートバックス専用の「SR-S ASM IS24」は、ヒーターが装備できますが、BRZ ZD8 Rタイプはもともとヒーター無いので、ヒーター無しで施工してもらうようにしました。ヒーターつけると、その分部品いるし施工も長くなるそうです。
と、いうわけで、「SR-S ASM IS24」しか選択肢無いので、高知のオートバックスに頼んでもいいんですが、せっかく色々教えてくれたので、高松中央さんで発注しました。施工2〜3時間ということで、それぐらいなら、高松で待っていればよいので。施工後の高速走行感も確認できるし。
もちろん、シートだけあってもダメなので、BRZ ZD8用のシートレールも注文です。ZD8と一つ前のZC6は、運転席側は同じだそうです（ちなみに86も同じ）。助手席は、別物だそうです。それをすぐ答えられる店員さんのスキルすげーと思いました。
あと、車検のときに必要な証明書は、車検を行う人（今んところディーラーにお願いするつもり）が、レカロのサイトから取得できるそうです。車検の数ヶ月前にはお願いすることになりそう。たぶんディーラーならわかるでしょう。マフラーなどなども取り付けてもらったので。一年半先の話です。
スーパーオートバックス 高松中央店さん、22日から電飾屋さんのイベントやるみたいです。電飾には手をつけないつもりですが、手を出してしまいそうで怖いです
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