一本橋、ダメだこりゃ
最初と最後の5分ほど、一本橋ばっかり練習させてもらいました。成功確率は1割と最悪です。これまでは、橋に乗れれば高確率で成功してましたが、今日は乗れても落ちてばかり。
これまで停止線の少し前から行ってたので、今日は停止線から入ったのですが、二回それでうまく行ったものの、その後は失敗続きです。
怪しいのは、停止位置につくとき、右曲がりに入るので、車体がまっすぐ向いてないのではと思っています。次回は、やや大回りで停止位置についてみたいと思います。あと、もう少しそろりそろりと入っても良いかもしれません。
Aコースで教官の後ろを走破
スタートする前に、「ウィンカーの出す位置がわからない」と言っておいたので、教官がポイントを教えてくれました。なるほど。その他、教官のウィンカーの出すタイミングを後追いしながら覚えました。
直線でも、左折でも、結構タイヤを路側帯の近くを通るようにします。停車するときは、左足が路側帯のすぐ右に来るぐらい。
急制動
小型二輪の場合、30Km/hで走って、5m以内で停止です。三回試しました。うち二回は速度測定がされましたが、30Km/hになっていませんでした。スピードメーターの針できっちり合わせようとすると難しそうです。今度は30Km/hを超えてもいいぐらいで、トライしたいと思います。
女性が中型?大型?MTに乗っているとかっこいい
今日は、3回目にして、MTの人たちと一緒でした。中型か大型かはわかりません。女性も複数いました。スラロームみなさんやってましたが、上手いです。結構すでに乗っているみたい。一本橋は苦戦する人もいました。頑張れ!仲間!
自宅に帰ってすぐにメモ
教わったこと、ウィンカーの点灯、消灯のタイミングなどなどすぐにコース図にメモしました。
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